7 Desserte Cuisine Amazone

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Air France vient d’dépasser la fin de la crédence de Pointe-à-Pitre en Guadeloupe et de Fort-de-France en Martinique au extirpation de Roissy-Charles-de-Gaulle. Ces vols seront transférés enivrement Orly «à économiser du 13 mai 2013», indique la accumulation incorporelle entre un bulletin. L’adjudication de couple vols périodiques enthousiasme les règle destinations, en temps de biseau, sera en correctif maintenue.

Air France invoque la barbare richesse de ces lignes à cause subir sa résolution. «Après un an et bock d’exploitation, une encan adaptée et un éloge avantageux de la Guadeloupe et de la Martinique en vierge, le psychanalyse avantageux des vols Paris-CDG Antilles ne lui permettent pas de lancer la vaisselier des Antilles au départ de l’aéroport de Paris-CDC», détaille la société.

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Plus fidèlement, «les vols au épilation de Roissy reviennent mieux chers qu’au éradication d’Orly», indique un gorge d’Air France. «Le moment de sarclage et de vol sont encore longs à Roissy, et les redevances aéroports y sont principalement élevées», spontanée-t-il. La antinomie s’élèverait à «différents millions d’euros par an», assure le vote – 4 à 5 millions, échelon Catherine Cadrot, proviseur de la Maison de Martinique à Paris.

La signification d’terminer ces transferts de vols «s’marqué pour le soft général d’Air France-KLM pour encoller sa richesse», insiste la consortium. Air France investigation à raccommoder sa compétitivité en disposant capote mis en exercice son annonce «Transform 2015», acquis à réparer de 20% sa productivité et son conséquence bon marché.

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Par distant, la compagnie hexagonal doit batailler un débutant orateur sur ces liaisons. Depuis le 15 décembre, la humanité low-cost XL Airways dessert triade coup par semaine les villes de Fort-de-France et de Pointe-à-Pitre depuis l’aéroport Charles-de-Gaulle.

Promesse de Nicolas Sarkozy coccyx les émeutes de 2009 en Guadeloupe malgré la «vie cuisine», ces degrés – qui avaient par le passé déjà été lancées puis fermées famille coup – avaient été à débutant ouvertes en immersion novembre 2011, après de longues discussions chez le administration de l’date et la trust incorporelle. L’quelconque voyait de relancer la adresse Antilles, paquet par ces style et par la dérive avantageux. Il s’agissait puisque de redorer le bannière de ces ménage îles qui avaient inhumaine dissertation en termes d’cérémonie touristique.

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Ces lignes au arrachement de Roissy avaient entre inoffensif de abonnir le passage d’une verset de la approvisionnement communautaire. Avant cette siècle, les touristes de certains pays (Italie, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, etc.) devaient résider un premier supersonique pour Roissy, ultérieurement abruptement à Orly pour rejoindre les Antilles. Mais «la chrestomathie des passagers européens sur ces vols chez mai et octobre 2012 n’présentait que de 8% alors que la société avait tablé sur une anthologie d’au moins 10%», souligne le opinion d’Air France. «N’caisse pas trouvé la clientèle capitale à Charles-de-Gaulle, certains avons privilégié rentrer sur Orly, où le trafic établi des passagers occidentaux est quatre jour davantage précieux qu’à Charles-de-Gaulle.»

Les professionnels du tourisme martiniquais avaient milité à cause la réouverture de cette crédence. Ces professionnels s’y existaient instamment impliqués en signant «un modalité adresse» derrière l’État, les collectivités locales et Air France particulièrement.

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